日本防松動(dòng)螺母，設(shè)計(jì)原理對(duì)外公開(kāi)，竟沒(méi)有一個(gè)國(guó)家仿制成功

發(fā)布日期：2019-10-21 作者：杭州杰尊貿(mào)易有限公司點(diǎn)擊：

雖然中國(guó)構(gòu)建出了全球規(guī)模最大的高鐵體系和技術(shù)平臺(tái)，引領(lǐng)著世界高鐵潮流。但高鐵上用到的螺母，中國(guó)卻只能向日本一家只有45個(gè)員工的“哈德洛克工業(yè)株式會(huì)社”購(gòu)買。而且不止中國(guó)，美英以及澳大利亞等科技發(fā)達(dá)國(guó)家都會(huì)向日本這家小公司訂購(gòu)螺母。全球還只此一家，所以不難想象哈德洛克螺母的市場(chǎng)有多大。

那么哈德洛克螺母到底有什么特殊之處呢？據(jù)悉，這種螺母是由Hard Lock創(chuàng)始人若林克彥自己設(shè)計(jì)研發(fā)的，因?yàn)榻梃b了中國(guó)傳統(tǒng)楔子的啟發(fā)，螺母采用了凹凸接觸面的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使機(jī)械結(jié)合更加同時(shí)減少了其磨損度，日本方面宣稱這種螺母使用300年都不會(huì)松動(dòng)，所以外界又稱其為永不松動(dòng)螺母。

曾有實(shí)驗(yàn)室對(duì)永不松動(dòng)螺母進(jìn)行過(guò)測(cè)試，該螺母在經(jīng)過(guò)高達(dá)3萬(wàn)多次的震動(dòng)過(guò)后竟然沒(méi)有絲毫的松動(dòng)，可謂是名副其實(shí)。永不松動(dòng)螺母推向市場(chǎng)后，引發(fā)多國(guó)企業(yè)競(jìng)相仿制，而首創(chuàng)者林克彥也毫不遮掩的在公司官網(wǎng)上公開(kāi)Hard Lock螺母的設(shè)計(jì)圖，并詳細(xì)講解了其原理和整個(gè)制造過(guò)程，可時(shí)至今日仍然沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能夠仿制成功。

對(duì)此，哈德洛克公司表示其主要原因是在Hard Lock螺母問(wèn)世至今的20多年里，也是通過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，才摸索出了對(duì)不同尺寸和材質(zhì)要有不同的對(duì)應(yīng)偏心量，而這也正是研發(fā)Hard Lock螺母難以被模仿的獨(dú)特技術(shù)和訣竅的關(guān)鍵。

軍事迷大都知道云梯這一在古代攻城略地的寶物，公輸班就是云梯的發(fā)明者，而他本人也是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期著名的工匠。真心希望中國(guó)也能夠有更多人投入到機(jī)械制造的研發(fā)中，古今結(jié)合，在傳承之上不斷創(chuàng)新打造出更多比國(guó)外更好的中國(guó)特色產(chǎn)品。